店舗ブログ

　　イシグロ半田店より、

　リメイク、リペア依頼品が入荷しました!!

　　　　　　　　　　　分類（ガイド交換・ダウンサイジング）

　こんにちは、工房担当の福田です。

　今回の依頼品は、、、。

   ダイワの「スティーズ　トムキャット

　　　　　　STZ641MMHFB-SV」です！

　今回の依頼内容は・・・、

　　　全ガイドを、

　　ダウンサイジング！

　　　ダウンサイジングがもたらす恩恵は、、、

　　　ガイド総重量の軽減!!

　　　ガイド位置がブランクにタイトになる為、

　　　パワーロスの発生や、モーメント（瞬間時）のロスが軽減される！

　　　　もちろん、感度も上昇!!

　　　　依頼は、ガイドサイズをワンランクダウン！

　　　製品コードからガイドの種類とサイズを確認!!

　　TOPガイドからガイドを全て外します。　

　　その前に、ガイド間の数値は控えておきます。

　　シングルのダブルラッピング、下地補強がされています！

　下巻きも綺麗に剥がして、、、。　

　　ダブルフットのガイドも、シングルのダブル巻き、

　　ブランクに気を付けながらスレッドを外します。

　　使用しているエポキシにもよりますが、

　　ダブルラッピングの場合、下地に残るエポキシの残骸が少ないです。

　　エポキシ焼けの跡はありますが、下地の綺麗な状態から巻き直しが出来ます。

  　艶が消えているのはエポキシ焼けの跡です。

　ダウンサイジングに伴い、

　　　メーカーから不足ガイドを注文!!

　スティーズに使用しているガイド以下。

　純正ガイドスペック　　　ダウンサイジングスペック

　①T-KGST5.5-1.8（外し）　　　　ダウン➔　　・KGST5-1.8（新規付け）　　　　　　　

　②T-LSG-5.5（外し）　　　　　　　　　　　➔　　・T-LSG-5（新規付け）　　　　　　　　　　

　③T-LSG-5.5（外し）　　　　　　　　　　　➔　　・Ｔ-LSG-5（新規付け）　　　　　　　　　　　

　④T-LSG-5.5　➔（T-LSG-6位置下げ）　　➔　　　・Ｔ－LSG-5（新規付け）　　　

　⑤T-LSG-6　➔（T-LSG-7位置下げ）　　　➔　　・Ｔ-LSG-5.5（再利用）　　　　

　⑥T-LSG-7　➔（T-LSG-8位置下げ）　　　➔　　　・T-LSG-6（再利用）　　　　

　⑦T-LSG-8（外し）　　　　　　　　　　　➔　　　・T-LSG-7（再利用）　　　　　　　　　　　　　　

　⑧Ｔ-LNSG-10➔（T-LNSG12位置下げ）　➔　　　・T-LNSG-8（新規付け）　　

　⑨T-LNSG-12（外し）　　　　　　　　　　➔　　　・Ｔ-LNSG-10（再利用）　　　　　　　　　

（赤文字が、不必要のガイド5個！）　（青文字が、必要なガイド5個！）

　こちらが外し終えた純正品の元ガイド9個分！

　　元のガイド9個　　　　　　　5.5から5サイズへ　　　　　　5.5から5サイズへ

　6から5.5サイズへ　　　　　7から6サイズへ　　　　　　　8からダブル脚の8へ

　　　　　※（写真内ガイドが逆ですみません）

　写真無いですが、12から10サイズへサイズダウンします。

　　8サイズに位置は、最終ガイド（元G）が、T-LNSG10になる為、一個手前はT-LNSG8になり、　

　　ここだけは、リングサイズが同型になります。（2箇所両足ガイドの為）

　　　　サイズダウンしたガイド9個　　　　　　　　除外のガイド5個

　  ➔　

　　除外ガイドは、袋に入れて保管しておきます。

　後は、サクサクと取り付けるだけで完成します。

　　　　エポキシコーティングの準備をして、

　　　1回目・・・・・、　　　　　　　　　2回目のコーティングをして、

　　　3回目でコーティングの完成です!!

　　　ダウンサイジングウー!!!　

　　比較対象物が無いので、イマイチ分かり難い！すみません、、。

　　作成者と依頼されたお客様しか分からない写真になってしまいましたが、

　　　今、段々と、

　　依頼が増えているリメイクのご紹介でした。

　　　全ガイドを交換しなくても、

　　　　TOPから数個ダウンさせて、

　　　　　感度アップしているお客様も多いです。

　依頼店のイシグロ半田店へ、

　　　　　　　　　　　　定期便にて返送致します。

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