店舗ブログ

イシグロ豊橋向山店より、

リメイク・リペア依頼品が入荷しました!!

（インロー継ぎ調整）

こんにちは、

工房担当の福田です。

今回の依頼品は、シマノの、、

「ディアルーナXR・S1006M」です。

①＃1-7Gガイド交換と巻き直しと、、、　　　②継ぎ部インローの調整。

　②継ぎ部が重傷。

＃1と＃2を差し込んで見ると、すぅーと入ってそろそろ止まる所だが、、、

ピッタリ入ってしまった（汗）これはイカン。

この調整をします。

調整と言っても、

一度削れてしまったカーボンを戻す事は出来ません。

リメイク方法は2つ。

①インロー芯を入れ替えるか。

②現在のインロー芯に手を加えるか。

今回は簡単でリスクが少ない方の②コーティングをします。

このウレタンクリアーをインロー芯に吹く着けて、

細くなった芯に肉盛りします。

インロー芯の表面をサンディングして汚れを落として、、、

更にパーツクリーナーで油分や汚れを取り、、、マスキングテープで塗装位置まで巻く。

後は塗料を作りエアガンで吹くだけ、

※注意点は先の方は塗りを少なく、元に来るほど塗装を厚くする事で、

テーパー型に塗装して入りの調整を助けます。

乾燥中！

しっかり乾燥させてクリアー塗装本来の強度を出す。

イシグロ中吉田店の店頭新品を確認。

年式は違いますがディアルーナの継ぎ部の深さを確認して来ました。

インロー芯の入り具合を見ましたが、、、

入り幅がまちまちで以外とムラがある、、、

10㎜無い物や15㎜以上の物や、、、ちょっと不安だが。

生産されたロッドはメーカーの検査をクリアーしているので、

個体で見るとクリアー基準なのでしょう。

はて、参考になったのか？

①＃1の元ガイド（7G）も交換でしたので、

ササッと外してまずインロー芯のスリ合わせを行い。

数値の中位を取って、差し込み13㎜残しで調整。

スリ合わせ完了。

後はガイドを取り付けてコーティングして終わりです。

ご依頼店のイシグロ豊橋向山店へ

定期便にて返送致します。

今回のリメイク・リペア金額は、、、

パーツ金額・・・PKLSG16　750円（税抜き）

工賃金額・・・4,500円（税抜き）

合計金額・・・5,250円（税抜き）となります。

今回はコーティング加工でのインロー部調整でした。

ご参考までに!!

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